想象一下1972年博纳维尔T120RV赛车在这个副本中的胜利

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在街上骑赛车真的很酷。这不是一篇真正的文章，但它看起来确实非常重要。最重要的是，它实际上是街头法。这辆凯旋博纳维尔T120RV的历史可以追溯到1972年，但它的灵感来自于20世纪60年代，尤其是AMA名人堂成员加里尼克森(Gary Nixon)在1968年赢得代托纳200的那辆自行车。

直到2012年，它还是一辆普通的经典博纳维尔，车主把它作为贡车交给了联合摩托车经典。它保留了649cc发动机的库存，而不是赛车中使用的500cc发动机。虽然发动机在1972年保持了原来的状态，但这并不意味着它完全没有改变。它有阿玛尔化油器和定制的不锈钢排气系统与锥形工程消声器。当然，和所有老式英国自行车一样，5速换挡杆在右边，而不是左边。

然而，从它的角度来看，你永远不会知道它不是一辆真正的赛车。完整的整流罩，改进的油箱，后踏板和咖啡店赛车风格的尾部看起来像赢得代托纳。它甚至配备了1969年款改进的双前蹄鼓式制动器来完成外观。

整流罩内部只有一米，也就是时速150英里的速度计。在赛道上，这可能是转速表，但街道使用需要Speedo，最好的外观应该尽可能保持。里程表显示1000英里，但这辆自行车的真实原始里程未知。街上使用的另一个隐藏折扣是卢卡斯大灯筒侧面的钥匙点火开关，这是真正的赛车不需要的。骑手在马古拉钳车把上使用早期样式的Amal控制，安装在定制的铝制三重钳下。

在写这篇文章的时候，《带上一辆拖车》目前的出价是4000美元，还有四天。虽然再次上路前需要调整检查安全，但对于汽车来说，其实能带到街上的东西还是很多的。