一周内国产Model Y两次涨价 特斯拉上海工厂产线升级忙
(相关资料图)
财联社2月17日讯(记者 刘阳)“特斯拉上海工厂正在改造生产线。”2月17日,据接近特斯拉的业内人士透露,随着Model 3和Model Y在泰国迎来首批交付,特斯拉上海超级工厂的产能压力越来越大,“未来该工厂要担负起特斯拉出口的更多重任,(上海工厂)产线再次升级不可避免。”
此前据彭博社报道,特斯拉上海超级工厂将于2月19日停止Model 3的生产至2月底,以改造车辆生产线用以生产改款Model 3(代号为Highland)。据悉,工厂生产线的改造将在两个多月内分阶段进行:第一阶段改造即从2月19日开始,出于保密的考量,部分工人已不被允许进入生产线。此外,Model Y的生产暂未受到影响。
特斯拉方面以“实际行动”回应了上述消息。2月17日,特斯拉中国网站显示,国产特斯拉Model Y双电机全轮驱动涨价2000元,其中,Model Y长续航版涨至31.19万元,Model Y高性能版涨至36.19万元。
在1月完成对中国、日本、韩国、美国、加拿大以及欧洲多国市场的全球大降价之后,2月的特斯拉迎来主旋律反转。2月10日,据特斯拉中国官网,Model Y后驱版涨价2000元至26.19万元,预计交付时间目前为2-5周,而其余车型价格尚未改变;2月12日,特斯拉美国官网显示,Model Y 高性能版价格再度上调500美元至5.849万美元(约合人民币39.7万元),长续航版本价格无变化。据了解,本月初在美国本土已将Model Y长续航版上调了1500美元至54990美元,高性能版上调1000美元至57990美元。
“此番Model Y再次调价或许与特斯拉一直宣扬的‘成本制定价格’无关。”有业内人士表示,在1月6日大幅降价后,让Model 3和Model Y的价格差距并不是很大,消费者在预算充足的情况下,更多的会选择Model Y,“强劲的需求促使特斯拉选择小幅涨价以放缓一下节奏,更重要的是(涨价)可以保障盈利能力。”
在2022年第四季度财报电话会议上,埃隆·马斯克曾表示,“1月的订单情况要比历史上的任何时候都强劲,目前的订单增长速度几乎是生产速度的两倍”;而针对美版特斯拉涨价,马斯克则表示,到目前为止,特斯拉的订单量很高,但很难说这个增长速度是否会继续保持。“事实上,作为应对,我们已经提高了某些车型的价格。”
乘联会数据显示,今年1月,特斯拉中国销量66,051辆,环比增长18%。其中,国内销量26,843辆,出口39,208辆。
中国动力电池产业创新联盟理事长董扬指出,特斯拉采取了完全不同的价格策略,不按常理出牌,对市场冲击较大,但要理解其背后的逻辑。